3-વે વોલ સ્વિચ કેવી રીતે કામ કરે છે

લાઇટ સ્વીચો ડિઝાઇનમાં સરળ છે. વર્તમાન પ્રવાહ લોડ પર સ્વિચ દ્વારા વહે છે, જેમ કે છતની લાઇટ. જ્યારે તમે સ્વીચ બંધ કરો છો, ત્યારે તે સર્કિટ તોડે છે અને વીજળીના પ્રવાહમાં વિક્ષેપ પાડે છે. બેઝિક લાઇટ સ્વીચમાં બે ટર્મિનલ હોય છે અને ક્યારેક ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ. પાવર સ્ત્રોતમાંથી ગરમ વાયર એક ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે. લોડ પર જતો ગરમ વાયર (જેમ કે લાઇટ) બીજા ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે. 3-વે સ્વિચ બે રીતે અલગ છે. પ્રથમ, તેની સાથે વધુ એક વાયર જોડાયેલ છે, અને બીજું, ચાલુ અથવા બંધ થવાને બદલે, તે વર્તમાનને કયા વાયર તરફ લઈ જાય છે તે સ્વિચ કરે છે.

ત્રણ માર્ગીય સર્કિટ તમને બે અલગ-અલગ સ્થળોએથી ફિક્સ્ચર અથવા આઉટલેટનું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. તમારે બે સ્વીચનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે અને બંને સ્વીચો 3-વે સ્વિચ હોવા જોઈએ. પ્રમાણભૂત સ્વીચ ફક્ત તોડે છે અથવા સર્કિટ બનાવે છે, તે કાં તો "ચાલુ" અથવા "બંધ" છે. 3-માર્ગી સ્વિચ પ્રવાસીઓ તરીકે ઓળખાતા બે વાયરમાંથી એકમાંથી એક ડાઉન પ્રવાહને રૂટ કરે છે. જ્યારે બંને બે સ્વિચ એક જ ટ્રાવેલર વાયર દ્વારા સંપર્ક કરે છે, ત્યારે એક સર્કિટ બનાવવામાં આવે છે. આ રીતે દરેક 3-વે સ્વિચ, કોઈપણ સમયે, સર્કિટ ચાલુ અથવા બંધ કરી શકે છે. દરેક સ્વીચ સર્કિટ બનાવવા અથવા તોડવા માટે વર્તમાનને ફરીથી રૂટ કરી શકે છે.

શું મારે મારી લાઇટ સ્વિચ બદલવાની જરૂર છે?
જ્યારે લાઇટ સ્વીચ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે લક્ષણોમાં ઢીલી અથવા ધ્રુજારીવાળી સ્વીચનો સમાવેશ થઈ શકે છે અથવા તે સખત અથવા દબાણ કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. ઝગમગાટ કરતી લાઇટ્સ ટૂંકી થતી સ્વીચને સૂચવી શકે છે. એક સ્વિચ જે સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય છે તે ચાલુ કરવામાં નિષ્ફળ જશે અથવા ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં સર્કિટને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ જશે. 3-વે સ્વીચ સર્કિટ સાથે, એક સ્વીચ નિષ્ફળ થઈ શકે છે પરંતુ બીજી સ્વીચ કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જો કે, કઈ સ્વીચ તૂટી ગઈ છે તે ઓળખવું હંમેશા સ્પષ્ટ હોતું નથી. જો બંને 3-વે સ્વીચો સમાન વયના હોય, તો તે બંનેને એક જ સમયે બદલવા યોગ્ય હોઈ શકે છે.

જો તમારે દિવાલની સ્વીચ બદલવાની જરૂર હોય, તો તે જાતે કરવું એકદમ સરળ છે. અહીં એક લેખ છે:
દિવાલ સ્વીચ બદલવાનાં પગલાં
1. સર્કિટ બ્રેકર અથવા ફ્યુઝ બોક્સ પર પાવર બંધ કરો.
2. બ્રેકર પર વીજળી બંધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સર્કિટનું પરીક્ષણ કરો.
3. કવર પ્લેટ દૂર કરો.
4. સ્વીચની ઉપર અને નીચે જાળવતા સ્ક્રૂને દૂર કરો.
5. સ્વીચને સીધા બોક્સમાંથી બહાર ખેંચો.
6. વાયરની સ્થિતિની નોંધ લો અને તેમને નવી સ્વીચ પર સંબંધિત ટર્મિનલ્સ પર સ્થાનાંતરિત કરો. ભૂલ ન થાય તે માટે, જૂના સ્વીચમાંથી તમામ વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરવાને બદલે, સમયસર એક વાયરને નવી સ્વીચમાં સ્થાનાંતરિત કરો.
1.અમે અમુક સ્વીચોની પાછળ જોવા મળતા સ્લિપ કનેક્ટર્સને બદલે સ્ક્રુ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ, કારણ કે સ્લિપ કનેક્ટર્સમાંથી વાયર છૂટા પડવાની સંભાવના વધુ હોય છે.
2.જો વાયર સ્ટ્રેન્ડેડ હોય, તો સેરને એકસાથે ટ્વિસ્ટ કરો.
3. લગભગ 1/2″ લાંબો એકદમ વાયરનો "U" આકારનો લૂપ બનાવો.
4. સ્ક્રુ ઘડિયાળની દિશામાં સખ્ત થાય છે. ટર્મિનલ સ્ક્રૂની નીચે લૂપને હૂક કરો જેથી કરીને સ્ક્રૂને કડક કરવાથી વાયરને બહાર ધકેલવાને બદલે તેની નીચે ચુસ્તપણે ખેંચાય.
7. સ્વીચની આસપાસ વિદ્યુત ટેપ વીંટો જેથી ખુલ્લા ટર્મિનલ સ્ક્રૂ આવરી લેવામાં આવે. શોર્ટ્સ, આર્સિંગ અને આંચકાના જોખમને ઘટાડવા માટે આ એક સલામતી સાવચેતી છે.
8. જેમ તમે સ્વીચમાં દબાણ કરો તેમ બોક્સમાં વાયરને ધીમેથી ફોલ્ડ કરો.
9. જાળવી રાખતા સ્ક્રૂ વડે ઉપર અને નીચે સ્વિચને સુરક્ષિત કરો.
10. કવર પ્લેટ બદલો.
11.બ્રેકર અથવા ફ્યુઝ બોક્સ પર પાવર ચાલુ કરો.
12. સ્વીચનું પરીક્ષણ કરો.

જો તમે સ્વીચ ચાલુ કરો છો ત્યારે સર્કિટ બ્રેકર ટ્રીપ કરે છે અથવા ફ્યુઝ ફૂંકાય છે, તો સૌથી વધુ સંભવિત કારણ એ છે કે એક વાયર બીજા વાયર અથવા મેટલ બોક્સની સામે શોર્ટ થઈ રહ્યો છે જેમાં સ્વીચ છે. 3-વે સ્વીચના કિસ્સામાં, ખોટી- કોઈપણ વાયરને વાયરિંગ કરવાથી બ્રેકર ટ્રીપ થઈ શકે છે અથવા ફ્યુઝ ફૂંકાઈ શકે છે.